تخطي إلى المحتوى الرئيسي

شحندكس

مؤشر الأسبوع تحديث: 31 يوليو 2026
شنغهاي → جدة $4,800–5,900 ▼ متراجع نينغبو → جدة $4,850–5,900 ▼ متراجع قوانغتشو → جدة $4,700–5,800 ▼ متراجع شنتشن → الدمام $5,700–7,100 ◼ مستقر شنغهاي → الدمام $5,400–6,700 ◼ مستقر شنغهاي → جدة $4,800–5,900 ▼ متراجع نينغبو → جدة $4,850–5,900 ▼ متراجع قوانغتشو → جدة $4,700–5,800 ▼ متراجع شنتشن → الدمام $5,700–7,100 ◼ مستقر شنغهاي → الدمام $5,400–6,700 ◼ مستقر

استيراد السيارات إلى السعودية عملية منظمة بقواعد دقيقة بحيث أي خطأ في شرط واحد قد يعني رفض السيارة في الميناء وخسارة تكلفة الشحن كاملة. القاعدة الأهم: عمر الموديل لا يتجاوز 5 سنوات للسيارات الصغيرة، والرسوم الجمركية 5% من قيمة CIF ثم ضريبة القيمة المضافة 15%. هذا الدليل يغطي الرحلة كاملة: من التحقق من أهلية السيارة، إلى اختيار طريقة الشحن، وحتى استلام اللوحات.

ما شروط استيراد السيارات إلى السعودية في 2026؟

هيئة الزكاة والضريبة والجمارك ZATCA تحدد ضوابط استيراد المركبات، وأهمها:

عمر الموديل: السيارات الصغيرة والباصات ومركبات النقل الخفيف (حمولة 3.5 طن فأقل) يجب ألا يتجاوز موديلها 5 سنوات بحيث يُحسب العمر تنازلياً من دون احتساب السنة الحالية. عملياً في 2026: موديل 2021 فأحدث. المركبات الثقيلة يُسمح بها حتى 10 سنوات.

المقود يساراً: السيارات ذات المقود الأيمن ممنوعة نهائياً بحيث لا استثناء لهذه القاعدة في المركبات العادية.

لا سيارات Salvage: يُمنع استيراد أي سيارة غارقة أو محترقة أو مقلوبة أو متضررة هيكلياً، حتى لو تم إصلاحها. الفحص عند الوصول يكشف ذلك، والنتيجة رفض الدخول.

ممنوعات إضافية: سيارات الأجرة السابقة وسيارات الشرطة والمركبات المؤجرة سابقاً ضمن قوائم المنع لدى ZATCA.

الضوابط تتغير بقرارات رسمية، بحيث التحقق من موقع ZATCA قبل الشراء خطوة إلزامية لا اختيارية.

من يحق له الاستيراد؟ وكم سيارة؟

بحسب المصادر المتخصصة، المواطن السعودي ومواطنو دول الخليج يمكنهم استيراد سيارتين خلال 12 شهراً للاستخدام الشخصي. المقيم يمكنه استيراد سيارة واحدة كل 3 سنوات بحيث لا يجوز بيعها قبل مرور 3 سنوات. الاستيراد التجاري (للبيع) يتطلب سجلاً تجارياً بنشاط مطابق. هذه الحدود تخضع لتحديثات ZATCA، فتحقق منها قبل التخطيط لأكثر من سيارة.

كيف تشحن سيارتك: RoRo أم حاوية؟

طريقتان رئيسيتان، ولكل منهما تكلفة ومستوى حماية مختلف. الأرقام التالية استرشادية لمسار الولايات المتحدة → جدة أو الدمام:

الطريقة التكلفة التقريبية (دولار) مدة العبور الأنسب لـ
RoRo (دحرجة) 1,800 – 2,500 30 – 45 يوماً السيارات العادية بميزانية أقل
حاوية 20ft مخصصة 2,500 – 4,500 30 – 45 يوماً السيارات الفاخرة والكلاسيكية
حاوية 40ft مشتركة 1,500 – 2,800 للسيارة 35 – 50 يوماً خفض التكلفة مع حماية الحاوية

الأسعار استرشادية والسعر النهائي يحدده مزود الخدمة، وتتغير حسب السوق. للمقارنة التفصيلية بين الطريقتين راجع دليلنا الكامل عن شحن السيارات من وإلى السعودية، ولمتابعة السفينة بعد الإبحار استخدم أداة تتبع الشحنات.

💡 القيمة الجمركية للسيارة = سعر الشراء + تكلفة الشحن + التأمين (CIF). الجمارك تحسب 5% على هذا المجموع أولاً، ثم 15% ضريبة قيمة مضافة على الناتج — وليس على سعر السيارة وحده.

كم تدفع للجمارك؟ مثال حسابي

لنفترض سيارة بقيمة CIF تعادل 100,000 ريال (السعر + الشحن + التأمين):

البند النسبة المبلغ (ريال)
الرسوم الجمركية 5% من CIF 5,000
ضريبة القيمة المضافة 15% من (CIF + الجمارك) 15,750
الإجمالي التقريبي 20,750

تُضاف رسوم أرضيات الميناء والتخليص الجمركي بحيث تختلف حسب الميناء ومدة بقاء السيارة. تأخر المستندات يعني Demurrage يتراكم يومياً. جرّب حاسبة تكلفة الاستيراد لتقدير التكلفة الكاملة قبل الشراء. الأسعار استرشادية والسعر النهائي يحدده مزود الخدمة، وتتغير حسب السوق.

ماذا عن سابر SABER وكفاءة الطاقة؟

السيارة المستوردة تخضع لاشتراطات هيئة المواصفات SASO بحيث تحتاج شهادة مطابقة عبر منصة سابر SABER للاستيراد التجاري، وفحص مطابقة عند الوصول للاستيراد الفردي. الأهم: التحقق من رقم الهيكل VIN في سجلات كفاءة الطاقة لدى SASO قبل الشراء، بحيث السيارة غير المطابقة لمعايير اقتصاد الوقود قد تواجه غرامات أو رفضاً. شرحنا آلية سابر كاملة في دليل شهادة مطابقة سابر والفسح الجمركي.

ما هي البطاقة الجمركية؟ وكيف تسجل السيارة؟

بعد سداد الرسوم والفسح، تصدر ZATCA البطاقة الجمركية بحيث هي المستند الذي يثبت دخول السيارة نظامياً ويُطلب عند التسجيل. الخطوات بعدها: الفحص الفني الدوري، ثم تسجيل السيارة لدى المرور عبر أبشر، وإصدار اللوحات ورخصة السير. بدون البطاقة الجمركية لا يمكن إتمام أي من هذه الخطوات.

ماذا يعني هذا للمستورد؟

أولاً: تحقق من أهلية السيارة قبل دفع أي مبلغ — عمر الموديل، المقود، وسجل الحوادث عبر تقرير مثل Carfax بحيث سيارة Salvage تعني خسارة كاملة.

ثانياً: احسب التكلفة النهائية كاملة قبل الشراء عبر الحاسبة: سعر السيارة + الشحن + 5% جمارك + 15% ضريبة + رسوم الميناء والتخليص. كثيرون يكتشفون أن الإجمالي يفوق سعر سيارة مماثلة محلياً.

ثالثاً: قارن عروض الشحن بين RoRo والحاوية من أكثر من مزود، بحيث فرق الحماية يستحق الدراسة للسيارات عالية القيمة.

رابعاً: جهّز المستندات قبل وصول السيارة: بوليصة الشحن B/L، فاتورة الشراء، وشهادة المنشأ — بحيث كل يوم تأخير في الميناء يعني رسوم أرضيات إضافية. راجع دليل الاستيراد خطوة بخطوة ودليل الموارد للقوائم الكاملة.

المصادر: هيئة الزكاة والضريبة والجمارك ZATCA — ضوابط استيراد المركبات · هيئة المواصفات SASO / منصة سابر SABER · أدلة شركات شحن السيارات المتخصصة (2026)

المعلومات استرشادية وتتغير. السعر النهائي يحدده مزود الخدمة. شحندكس منصة معلوماتية محايدة وليست طرفاً في أي صفقة.